갑도물산, 지분 21.89% 유지
2026년 9월 17일, 대원전선(006340)은 최대주주등소유주식변동신고서를 통해 지분 구조를 공시했다. 갑도물산(주)(본인)은 16,867,805주를 보유하며 지분율 21.89%를 기록했으며, 서명환(특수관계인)은 2,752,680주, 지분율 3.57%를 보유하고 있다.
이날 공시 기준으로 대원전선의 발행주식 총수는 77,058,118주이며, 최대주주인 갑도물산(주)(본인)의 지분율은 21.89%로, 상대적으로 높은 지배력 수준을 유지하고 있다. 서명환(특수관계인)과 서정석(특수관계인)은 각각 3.57%, 3.06%를 보유하며, 특수관계인 집단의 지분 합계는 8.43%에 달한다. 박군자(특수관계인)와 SUH ANNY(특수관계인)는 각각 50,000주(0.06%)와 1,341,989주(1.74%)를 보유하고 있다.
지분 구조는 갑도물산(주)(본인) 중심의 집중화가 지속되고 있으며, 20% 이상 지분을 보유한 주주가 존재하는 구조는 주주 간 의사결정 일관성 확보에 기여할 수 있다. 이는 조선업종의 지배구조 패턴과 유사하며, 기업 안정성에 긍정적 영향을 미칠 수 있다. 특히 발행주식 총수 대비 21.89%의 지분율은 상대적으로 높은 수준으로, 지분 변동 시 시장 반응이 민감해질 수 있다.
최근 해운·조선업종은 글로벌 공급망 재편과 환율 변동에 따른 수익성 회복세를 보이고 있으며, 이는 지배구조 안정성에 긍정적 영향을 미칠 수 있다. 업종 내 지배구조의 안정성은 투자자 신뢰 형성과 장기적 자본 유입에 기여할 수 있다.
향후 관찰 포인트는 지분 변동의 신주 효력일, 주주총회 일정, 그리고 추가적인 지분 변동 공시 여부이다. 공시 기준일은 2026년 9월 17일이며, 관련 일정은 별도 공시를 통해 확인된다.
📊 공시 핵심 수치
- 갑도물산(주)(본인)
- 보유 16,867,805주, 지분율 21.89%
- 서명환(특수관계인)
- 보유 2,752,680주, 지분율 3.57%
- 서정석(특수관계인)
- 보유 2,356,399주, 지분율 3.06%
- 박군자(특수관계인)
- 보유 50,000주, 지분율 0.06%
- SUH ANNY(특수관계인)
- 보유 1,341,989주, 지분율 1.74%
📈 공시 후 가격 영향
5일 순매수 — 외국인 -200,747주 · 기관 +42,684주
미래 수익을 보장하지 않습니다 · 자료: KIS 일봉
🏭 섹터 비교 — 전기장비 제조
🕗 최근 7일 공시 흐름
- 📄 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서20260922지분변동
- 📄 최대주주등소유주식변동신고서20260922기타
- 📄 최대주주등소유주식변동신고서20260917지분변동
- 📄 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서20260917지분변동
📐 과거 90일 「지분변동」 공시 통계 (표본 94건) · 2026-09-17 기준
과거 90일 표본의 평균 패턴이며 미래를 예측하지 않습니다. 투자 권유가 아닙니다.
✦ 핵심 사실
- · 최대주주명
- · 변동주식수
- · 변동후지분율
- · 변동사유
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본 인사이트는 DART 공시·시장 데이터 분석이며 투자 권유가 아닙니다. 자료: 미래AI · DART · KRX · ECOS · KIS · Yahoo Finance · FRED.
갑도물산, 지분 21.89% 유지 — 자주 묻는 질문
갑도물산, 지분 21.89% 유지 — 핵심 내용은 무엇인가요?+-
2026년 9월 17일, 대원전선(006340)은 최대주주등소유주식변동신고서를 통해 지분 구조를 공시했다. 갑도물산(주)(본인)은 16,867,805주를 보유하며 지분율 21.89%를 기록했으며, 서명환(특수관계인)은 2,752,680주, 지분율 3.57%를 보유하고 있다. 이날 공시 기준으로 대원전선의 발행주식 총수는 77,058,118주이며, 최대주주인 갑도물산(주)(본인)의 지분율은 21.89%로, 상대적으로 높은 지배력 수준을 유지하고 있다. 서명환(특수관계인)과 서정석(특수관계인)은 각각 3.57%, 3.06%를 보유하며, 특수관계인 집단의 지분 합계는 8.43%에 달한다. 박군자(특수관계인)와 SUH ANNY(특수관계인)는 각각 50,000주(0.06%)와 1,341,989주(1.74%)를 보유하고 있다. 지분 구조는 갑도물산(주)(본인) 중심의 집중화가 지속되고 있으며, 20% 이상 지분을 보유한 주주가 존재하는 구조는 주주 간 의사결정 일관성 확보에 기여할 수 있다. 이는 조선업종의 지배구조 패턴과 유사하며, 기업 안정성에 긍정적 영향을 미칠 수 있다. 특히 발행주식 총수 대비 21.89%의 지분율은 상대적으로 높은 수준으로, 지분 변동 시 시장 반응이 민감해질 수 있다. 최근 해운·조선업종은 글로벌 공급망 재편과 환율 변동에 따른 수익성 회복세를 보이고 있으며, 이는 지배구조 안정성에 긍정적 영향을 미칠 수 있다. 업종 내 지배구조의 안정성은 투자자 신뢰 형성과 장기적 자본 유입에 기여할 수 있다. 향후 관찰 포인트는 지분 변동의 신주 효력일, 주주총회 일정, 그리고 추가적인 지분 변동 공시 여부이다. 공시 기준일은 2026년 9월 17일이며, 관련 일정은 별도 공시를 통해 확인된다.
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