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기타2026년 7월 24일 12:48 · 미래AI 데이터 분석

씨티알모빌리티, 최대주주 지분 변동

2026년 7월 24일 씨티알모빌리티(308170)는 최대주주등소유주식변동신고서를 공시하며 지분 구조에 변화가 발생했다. 강상우 최대주주는 보유 주식 2,222,410주를 유지하며 지분율 25.81%를 기록했다. 정익규(친인척)는 1,260,000주를 보유해 지분율 14.63%를 차지했으며, 강태룡(친인척)은 704,360주를 보유해 지분율 8.18%를 확보했다.

이번 공시에 따르면, 윤용호 및 이호영 임원은 보유 주식이 0주로 나타나 지분율 0.00%를 기록했다. 이는 임원의 주식 보유가 해제되었거나, 공시 기준일 기준으로 주식을 보유하지 않았음을 의미한다. 최대주주 강상우의 지분율은 전 기준 대비 변동 없이 유지되었으며, 친인척 계열의 지분 합계는 22.79%로, 지배력 기준에서 상당한 비중을 차지하고 있다.

씨티알모빌리티는 전기차 부품 및 모빌리티 솔루션 분야에서 사업을 전개하고 있으며, 2026년 7월 24일 기준으로 총 발행주식수는 8,610,000주이다. 최대주주 및 친인척 계열의 지분 합계는 48.62%로, 지배구조의 안정성과 집중도가 유지되고 있다. 이는 최근 국내 모빌리티 기업의 지배구조 개선 움직임과 비교해도 상대적으로 안정적인 지분 구조를 유지하고 있음을 시사한다.

업계는 2026년 들어 전기차 및 첨단 운전자보조시스템(ADAS) 수요 증가에 따라 모빌리티 부품 기업의 지배구조 안정성이 투자자 신뢰에 영향을 미친다고 분석하고 있다. 특히, 지분 집중도가 높은 기업은 자금 조달 및 전략 결정의 효율성이 높다는 점에서 시장에서의 신뢰도가 높은 편이다.

2026년 7월 24일 공시 기준으로, 추가 공시 발생 시점은 기업의 주주총회 일정 및 내부 지분 조정 여부에 따라 결정된다. 향후 지분 변동이 발생할 경우, 공시 기준일 이후에 공시될 예정이다.

📊 공시 핵심 수치

강상우(최대주주)
보유 2,222,410주, 지분율 25.81%
정익규(친인척)
보유 1,260,000주, 지분율 14.63%
강태룡(친인척)
보유 704,360주, 지분율 8.18%
윤용호(임원)
보유 0주, 지분율 0.00%
이호영(임원)
보유 0주, 지분율 0.00%

📈 공시 후 가격 영향

공시일 +2.28%D+1 +2.89%D+5 -3.42%거래량 ×0.38

5일 순매수 — 외국인 -709주 · 기관 -37주

미래 수익을 보장하지 않습니다 · 자료: KIS 일봉

🏭 섹터 비교 — 자동차·트레일러 제조

해당 종목 +2.28%섹터 평균 -2.19%중앙값 -1.27%
#최대주주#지분변동#대주주#KOSPI

✦ 핵심 사실

  • · 최대주주명
  • · 변동주식수
  • · 변동후지분율
  • · 변동사유

📄 DART 공시 원문 보기 →

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본 인사이트는 DART 공시·시장 데이터 분석이며 투자 권유가 아닙니다. 자료: 미래AI · DART · KRX · ECOS · KIS · Yahoo Finance · FRED.

씨티알모빌리티, 최대주주 지분 변동 — 자주 묻는 질문

씨티알모빌리티, 최대주주 지분 변동 — 핵심 내용은 무엇인가요?

2026년 7월 24일 씨티알모빌리티(308170)는 최대주주등소유주식변동신고서를 공시하며 지분 구조에 변화가 발생했다. 강상우 최대주주는 보유 주식 2,222,410주를 유지하며 지분율 25.81%를 기록했다. 정익규(친인척)는 1,260,000주를 보유해 지분율 14.63%를 차지했으며, 강태룡(친인척)은 704,360주를 보유해 지분율 8.18%를 확보했다. 이번 공시에 따르면, 윤용호 및 이호영 임원은 보유 주식이 0주로 나타나 지분율 0.00%를 기록했다. 이는 임원의 주식 보유가 해제되었거나, 공시 기준일 기준으로 주식을 보유하지 않았음을 의미한다. 최대주주 강상우의 지분율은 전 기준 대비 변동 없이 유지되었으며, 친인척 계열의 지분 합계는 22.79%로, 지배력 기준에서 상당한 비중을 차지하고 있다. 씨티알모빌리티는 전기차 부품 및 모빌리티 솔루션 분야에서 사업을 전개하고 있으며, 2026년 7월 24일 기준으로 총 발행주식수는 8,610,000주이다. 최대주주 및 친인척 계열의 지분 합계는 48.62%로, 지배구조의 안정성과 집중도가 유지되고 있다. 이는 최근 국내 모빌리티 기업의 지배구조 개선 움직임과 비교해도 상대적으로 안정적인 지분 구조를 유지하고 있음을 시사한다. 업계는 2026년 들어 전기차 및 첨단 운전자보조시스템(ADAS) 수요 증가에 따라 모빌리티 부품 기업의 지배구조 안정성이 투자자 신뢰에 영향을 미친다고 분석하고 있다. 특히, 지분 집중도가 높은 기업은 자금 조달 및 전략 결정의 효율성이 높다는 점에서 시장에서의 신뢰도가 높은 편이다. 2026년 7월 24일 공시 기준으로, 추가 공시 발생 시점은 기업의 주주총회 일정 및 내부 지분 조정 여부에 따라 결정된다. 향후 지분 변동이 발생할 경우, 공시 기준일 이후에 공시될 예정이다.

씨티알모빌리티(308170)의 주요 사실은 무엇인가요?

최대주주명, 변동주식수, 변동후지분율, 변동사유

이 인사이트는 어떤 유형의 공시·이슈인가요?

기타 관련 — 씨티알모빌리티, 최대주주 지분 변동

씨티알모빌리티(308170)와(과) 관련된 키워드는 무엇인가요?

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